Micro - Système de compresseur de composé à haute pression et à haute pression
Micro - Système de compresseur de composé à haute pression et à haute pression
Le micro - médium à l'huile et le système de compresseur à haute pression est technologiquement avancé et fournit un air comprimé de moyenne et haute pression stable et fiable pour les processus clés.
- Les lames de volant rotatives génèrent un flux d'air cyclonique pour refroidir les cylindres, le refroidisseur intermédiaire, le refroidisseur après-vente et la culasse.
- Type de tube, monté directement sur la machine et refroidi par le flux d'air cyclonique généré par les lames de volant rotatives.
- Au cours du démarrage et de l'arrêt, l'air comprimé est libéré de l'intermédiaire et des cylindres, permettant un redémarrage sans charge supplémentaire, empêchant efficacement le démarrage surchargé.
- Toutes les unités de tension élevées - sont équipées d'un contrôle de démarrage / arrêt automatique.
- Un système de drain électronique hautement efficace et fiable est utilisé, permettant des intervalles de drainage réglables et des temps de décharge en fonction de différents environnements de fonctionnement.
- Moteur TEFC, cote de protection IP54, augmentation de la température de classe B, isolation de classe F, conforme aux normes IEC.
- Un service lourd - v -}} avec un couvercle de protection en acier assure la sécurité de l'opérateur.
Introduction du produit
Notre moyen - et les unités de compresseur d'air de pression élevées - utilisent une conception et une fabrication optimisées. Disponible en deux modèles gratuits - et à l'huile -, ils présentent des skid - montés et des sceaux montés montés -. Intégrant l'expérience pratique de l'application, ces unités conviennent à une utilisation dans des industries telles que la production d'électricité, la détection des fuites, les animaux de compagnie, les produits chimiques, les produits pharmaceutiques, l'automobile, l'armée, la lutte contre les incendies, les plates-formes pétrolières offshore, les navires, les locomotives et les moteurs de service lourds -. Ils présentent une longue - conception de vie, une lubrification forcée ou éclaboussante et des anneaux de piston très fiables. Combiné avec le contrôleur unitaire, ils gèrent avec précision le fonctionnement stable. Les spécifications du produit incluent des débits d'air allant de 0,35 à 25 nm³ / min, avec une variété d'options d'alimentation. Des lecteurs de moteur diesel ou de tension spéciaux personnalisables sont disponibles. Le contrôle intégré, combiné avec la conception montée sur le skid - de l'ensemble du système de compresseur, maximise l'efficacité énergétique.
Caractéristiques
1. Multi - La compression de stade atteint des températures interstaires plus optimales et améliore la séparation des condensats.
2. Protection complète du système de contrôle, avec certains contrôleurs automatiques avec des fonctions d'alerte précoce.
3. Des conception et de la fabrication d'unités fiables entraînent une baisse des coûts d'exploitation.
4. High - La conception plus fraîche d'efficacité assure un échange de chaleur et une stabilité de compresseur efficaces.
5. Les composants de vanne uniques offrent une longue durée de vie.
Paramètre

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